【WX-NJD50，山东万象环境，助力多领域环境监测】雾天是交通出行的 “隐形杀手"，其突发性强、能见度骤降、影响范围广的特点，易导致车辆追尾、连环相撞等恶性交通事故，给驾乘人员生命财产安全造成严重威胁。尤其是团雾，具有范围小、浓度大、突发性强的特性，传统监测手段难以捕捉，往往成为高速公路、国省道交通事故的 “元凶"。雾天能见度监测系统专为雾天场景量身打造，以 “高精度监测、快速响应、多级预警" 为核心，成为雾天交通安全保障的核心装备。
雾天的气象光学视程（MOR）低于 1km 时，路面能见度极差，驾驶员视野受限，反应时间缩短，制动距离延长，是交通事故的高发区间。传统雾天监测依赖人工巡的逻、摄像头监控，存在三大痛点：一是预警滞后，发现雾天时往往已形成一定浓度，车辆难以快速反应；二是覆盖不全，偏远路段监测薄弱，团雾易在盲区形成；三是精度不足，难以量化能见度数值，影响管制决策科学性。因此，雾天能见度监测需要满足 “高精度、高响应速度、全覆盖" 的核心需求，确保在雾天形成初期即可捕捉到能见度下降趋势。
雾天能见度监测系统的核心技术的针对性优化，让其能精准应对雾天场景。系统由雾天专用能见度传感器、数据采集器、立杆支架、供电系统、云平台、预警终端组成。能见度传感器采用气溶胶前向散射原理，发射红外脉冲光，有效避免雾滴对测量的干扰，针对低能见度区间（0-2km）优化算法，误差仅 ±2%，分辨率 1m，能精准捕捉能见度从正常到骤降的全过程。数据采集器采样频率高，确保雾天能见度快速变化时的数据实时捕捉，标配 GPRS 无线传输，数据延迟不超过 30 秒，为预警预留充足时间。
系统的预警流程形成闭环，确保 “监测 - 分析 - 预警 - 处置" 高效协同。一是实时监测，24 小时不间断采集能见度数据，无论清晨、夜间等雾天高发时段，均可稳定运行；二是智能研判，云平台预设多级预警阈值（如 1000m、500m、200m），结合能见度变化速率判断雾天发展趋势，避免误报、漏报；三是多级预警，当达到预警阈值时，路侧电子显示屏立即显示 “雾天预警 减速慢行"“能见度低于 200m 请就近避险" 等提示，同时向监控中心、巡的逻车辆、导航 APP 推送预警信息，实现 “驾驶员 - 管理人员" 双向告知；四是供电保障，支持太阳能与市电自由选择，太阳能供电搭配大容量蓄电池，确保雾天无光照时设备持续运行，无需人工干预。
在实际应用中，该系统展现出显著的安全价值。某高速团雾高发路段部署 15 台监测站后，成功捕捉到 8 次团雾天气，平均预警提前量达 25 分钟，调度中心及时封闭路段、引导车辆进入服务区，避免了 6 起潜在的连环事故，该路段雾天事故率下降 75%。在国省道农村公路，通过部署太阳能供电的监测站，填的补偏远路段监测盲区，雾天交通事故率下降 40%；在机场周边，精准的能见度数据为航班调度提供参考，减少因雾天导致的航班延误与备降。
系统还支持扩展温湿度、气压、雨量等气象要素监测，通过分析雾天形成的气象条件（如高湿度、低风速），实现雾天趋势预测，进一步提升预警提前量。产品采用工业级防护设计，传感器外壳防水、防尘、抗低温，能适应雾天高湿、低温的恶劣环境，长期稳定运行。云平台支持多站点统一管理，查看雾天能见度分布、历史数据，为交的通部门分析雾天高发规律、优化管控策略提供科学依据，助力交通出行安全水平持续提升。
